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中国将掀起锂电池生产狂潮,剑指特斯拉

发布时间:2017-07-04 点击数:249

  当马斯克还在内华达沙漠抢着完成世界最大的电池工厂时,中国的步伐早已令人望尘莫及。
  根据Bloomberg Intelligence发布的一份报告,中国企业已经在大规模的扩建工厂,计划在2021年之前实现每年生产合120吉瓦时电量电池的目标。彭博新能源金融公司(Bloomberg New Energy Finance)同时表示,这足以为150万特斯拉Model S汽车或者1370万辆丰田普锐斯插电式混合动力汽车提供动力。
  相比之下,特斯拉的“超级工厂”(Gigafactory)在2018年正式完工后每年仅可生产合35吉瓦时电量的电池。

  一直以来,锂离子电池都作为智能手机、笔记本电脑以及其他个人电子产品的主要供电来源。而随着电动汽车的兴起,以及电力公司因风电和太阳能的衰落而陆续安装巨型储备系统,锂离子电池的需求在未来五年内将出现爆发性的增长。
  但当特斯拉还在致力于建造世界上最大最引人注目的Gigafactory工厂时,中国政府早已开始布局更大规模的电池工厂建造计划,为的就是掌握未来能源市场的主导权。
  据彭博新能源财经报道,全球已经约有55%的锂离子电池产自中国,而美国仅为10%。到2021年,中国的份额预计将增长到65%。全球电池制造能力预计将在2021年之前翻倍,从今天的约103吉瓦时到273吉瓦时。
  “中国政府已经预见锂离子电池在2020年及以后将会成为一个极其重要的产业,” 彭博新能源金融分析师Colin McKerracher说道。
  Benchmark Mineral Intelligence公司董事总经理Simon Moores也表示:“特斯拉三年前宣布建造的Gigafactory引发了全球性的电池储备竞争,现在中国大有后来居上的势头。”

  即便中国现在仍缺乏领军性的电池巨头,但众多小型电池制造商结合起来也可以爆发出强大的力量。其中,最具代表性的就是安培科技有限公司、天津力神电池股份有限公司等几十家企业。而在今年早些时候,中国政府也宣布了整合电池制造商的规划方案,主要目的就是帮助整个行业尽早成熟。
  中国如此迫切地希望成为全球清洁能源的领导者与当前的环境压力不无关系,保定、邢台、石家庄等城市严重的空气污染使得政府感到任务无比艰巨。
  与此同时,作为一个新兴的市场领域,中国自然是希望本土的电池制造商可以牢牢控制住国内市场。基础打牢之后,下一步就是要在全球范围内进行扩张了。